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Curso de Mantenimiento de Embarcaciones Deportivas y de Recreo TMVU0112

curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo
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El curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo es una formación online dirigida a personas que quieren especializarse en el mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones. Este curso online TMVU0112 permite adquirir competencias en motores térmicos, sistemas auxiliares, propulsión, gobierno, abastecimiento de fluidos, servicios de agua, frío y climatización náutica.

Con una duración de 500 horas, metodología online y nivel de cualificación profesional 2, esta formación está dirigida a la obtención del Certificado de Profesionalidad TMVU0112 a través de las competencias profesionales adquiridas según Real Decreto 659/2023. Incluye titulación expedida por Aula 10 Centro de Formación Profesional.

Una opción completa para mejorar tu perfil profesional, reforzar tu empleabilidad y avanzar hacia nuevas salidas profesionales en mantenimiento náutico, reparación naval y servicios técnicos para embarcaciones deportivas y de recreo.Cursos homologados SEPE INEM

TITULACIÓN: TMVU0112 Mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo

Duración: 500 Horas
Plazo máximo: 12 Meses
Metodología: Online

Nivel de cualificación profesional: 2

¿Para qué sirve el mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo?

El curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo es una formación online orientada a personas que quieren especializarse en el mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones. Esta área profesional es clave dentro del sector náutico, ya que permite asegurar el funcionamiento de motores, sistemas de propulsión, gobierno, climatización, refrigeración, fluidos y servicios de agua en embarcaciones deportivas y de recreo.

La formación está dirigida a la obtención del Certificado de Profesionalidad TMVU0112 Mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo a través de las competencias profesionales adquiridas según Real Decreto 659/2023. Con una duración de 500 horas, metodología online y nivel de cualificación profesional 2, el curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo permite adquirir una base técnica aplicada al mantenimiento náutico y la reparación naval.

Este curso online resulta especialmente interesante para profesionales del transporte y mantenimiento de vehículos, personas vinculadas al sector náutico o alumnos que desean mejorar tu perfil profesional en un ámbito técnico con aplicación directa en astilleros, empresas de reparación, talleres náuticos y servicios de mantenimiento de embarcaciones.

El curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo incluye titulación expedida por Aula 10 Centro de Formación Profesional y está orientado a quienes buscan una especialización con certificado, enfocada a la empleabilidad y relacionada con un sector donde la precisión, la seguridad y el conocimiento técnico son fundamentales.

¿Qué conseguirás con este curso?

  • Prepararte en mantenimiento de motores térmicos, sistemas auxiliares y equipos náuticos.
  • Conocer la planta propulsora y los sistemas de gobierno de embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Aprender contenidos sobre refrigeración, lubricación, climatización, fluidos y servicios de agua.
  • Desarrollar competencias para montar, mantener y revisar sistemas técnicos en embarcaciones.
  • Mejorar tu empleabilidad en talleres náuticos, astilleros y empresas de mantenimiento naval.
  • Estudiar con una formación online flexible, orientada a la especialización profesional.

¿Qué aprenderás en este curso online de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo?

En el curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo aprenderás contenidos técnicos relacionados con motores, sistemas auxiliares, propulsión, gobierno, abastecimiento de fluidos, servicios de agua, frío y climatización. La formación online aborda el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, las técnicas de mecanizado y metrología, los sistemas de refrigeración y lubricación y la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos.

También estudiarás el mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto y ciclo diésel, dos áreas esenciales para comprender el comportamiento de los motores y su aplicación en entornos náuticos. Estos conocimientos ayudan a detectar incidencias, realizar revisiones, aplicar mantenimiento preventivo y comprender los principios de funcionamiento de diferentes sistemas mecánicos.

El curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo incluye módulos sobre montaje y mantenimiento de sistemas de propulsión y gobierno, preparación de la embarcación y entorno náutico, mantenimiento de sistemas de abastecimiento de fluidos y servicios de agua, así como instalación y mantenimiento de sistemas de frío y climatización en embarcaciones deportivas y de recreo.

La formación también trabaja competencias relacionadas con la seguridad, la calidad del servicio, la interpretación de procedimientos técnicos, el uso de herramientas de diagnóstico y la aplicación de buenas prácticas en mantenimiento náutico. El objetivo es que el alumno pueda comprender las necesidades reales de una embarcación y actuar con criterio técnico ante averías, revisiones y tareas de mantenimiento programado.

Este curso con certificado aporta una visión completa del mantenimiento de embarcaciones, desde los motores y sistemas mecánicos hasta los equipos auxiliares que influyen en la comodidad, seguridad y funcionamiento general de la embarcación.

¿Qué hace un mecánico naval?

Un mecánico naval se encarga de revisar, mantener, reparar y ajustar motores, sistemas de propulsión, equipos auxiliares y sistemas técnicos de embarcaciones. Su trabajo diario puede desarrollarse en talleres náuticos, astilleros, puertos deportivos, empresas de mantenimiento naval, servicios técnicos especializados o instalaciones dedicadas a la reparación de embarcaciones deportivas y de recreo.

Entre sus funciones habituales está diagnosticar averías, realizar mantenimiento preventivo, desmontar y montar componentes, comprobar sistemas de refrigeración y lubricación, revisar motores diésel y gasolina, verificar equipos auxiliares, controlar sistemas de climatización y frío, y asegurar que la embarcación pueda funcionar en condiciones adecuadas de seguridad.

Este profesional necesita precisión, conocimiento mecánico, capacidad de diagnóstico, dominio de herramientas técnicas y respeto por la normativa de seguridad y medio ambiente. Su labor es esencial para prolongar la vida útil de las embarcaciones, evitar fallos en navegación y garantizar un servicio fiable al cliente. El curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo ayuda a comprender estas funciones y a prepararse para aplicarlas en entornos reales.

¿Por qué elegir este curso?

  • Porque es un curso online flexible, con plazo máximo de 12 meses.
  • Porque está vinculado al Certificado de Profesionalidad TMVU0112.
  • Porque permite especializarte en mantenimiento náutico, motores marinos y equipos auxiliares.
  • Porque trabaja contenidos técnicos de propulsión, gobierno, fluidos, climatización y sistemas auxiliares.
  • Porque ayuda a mejorar tu perfil profesional en el sector náutico y de reparación naval.
  • Porque incluye titulación expedida por Aula 10 Centro de Formación Profesional.

Salidas profesionales de un mecánico naval

Las salidas profesionales de un mecánico naval se encuentran en pequeñas y medianas empresas públicas o privadas dedicadas a la construcción, reparación y mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo. También puede desarrollar su actividad en talleres náuticos, astilleros, puertos deportivos, empresas de servicios técnicos, compañías de mantenimiento naval y negocios relacionados con la reparación de vehículos de motor.

El curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo puede ayudarte a orientar tu perfil hacia puestos como electromecánico de mantenimiento e instalación de planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo, mecánico ajustador de motores y equipos de inyección, mecánico ajustador de motores diésel o gasolina, mecánico ajustador de grupos mecánicos navales en astilleros, mantenedor de aire acondicionado y fluidos en embarcaciones o reparador de equipos de refrigeración y climatización náutica.

El sector náutico necesita profesionales capaces de trabajar con motores, sistemas auxiliares, propulsión, climatización y mantenimiento preventivo. La especialización en mantenimiento de embarcaciones puede aportar valor a perfiles técnicos que buscan ampliar oportunidades en reparación naval, talleres especializados y servicios de asistencia a embarcaciones.

Matricularte en el curso de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo es una forma práctica de avanzar hacia una especialización técnica con proyección en el sector náutico. Si quieres mejorar tu empleabilidad, prepararte para procesos de acreditación de competencias y adquirir una base sólida en mantenimiento de planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares, esta formación online te ofrece un camino completo para dar el siguiente paso profesional.

Características del Certificado

Denominación: Mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo

Código: TMVU0112

Real decreto: R.D. 992/2013, de 13 de diciembre

Familia Profesional: TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

Área Profesional: Náutica

Nivel de cualificación profesional: 2

Cualificación profesional de referencia: TMV555_2 Mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo (R.D. 562/2011, de 20 de abril).

Relación de unidades de competencia que configuran el certificado de profesionalidad:

  1. UC0133_2 Mantener los sistemas auxiliares del motor térmico
  2. UC1835_2 Montar y mantener los sistemas de propulsión y gobierno, y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.
  3. UC1836_2 Montar y mantener los sistemas de abastecimiento de fluidos y servicios de agua de embarcaciones deportivas y de recreo.
  4. UC1837_2 Mantener e instalar los sistemas de frío y climatización de embarcaciones deportivas y de recreo

Entorno Profesional

Ámbito profesional:

Desarrolla su actividad profesional tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas, de naturaleza tanto pública como privada, dedicadas a la construcción y el mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, pudiendo incluir aquellas otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, así como en empresas relacionadas con el mantenimiento y reparación de vehículos de motor, dependiendo, en su caso, funcional y jerárquicamente de un superior y pudiendo tener a su cargo personal de nivel inferior.

Sectores productivos:

El curso de Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo de Aula 10 Formación es relevante para una variedad de sectores productivos. Los conocimientos y habilidades adquiridos a través de este curso son aplicables en las siguientes actividades económicas:

  • Construcción Naval: Este sector se dedica a la construcción de embarcaciones de recreo y deporte. Los profesionales capacitados en el mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares son esenciales en este sector para garantizar que las embarcaciones se construyan de manera eficiente y segura.
  • Reparación y Mantenimiento Naval: Este sector se ocupa de la reparación y el mantenimiento de embarcaciones. Los conocimientos adquiridos en este curso son vitales para diagnosticar y solucionar problemas, realizar mantenimiento preventivo y asegurar la operatividad de las embarcaciones.
  • Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor: Aunque este sector se centra principalmente en vehículos terrestres, muchos de los principios y técnicas de mantenimiento son aplicables a las embarcaciones. Los profesionales con conocimientos en el mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares pueden encontrar oportunidades en este sector.

Al completar este curso, los estudiantes estarán bien equipados para buscar oportunidades de carrera en estos sectores productivos. Con la demanda de profesionales capacitados en el mantenimiento de embarcaciones en constante crecimiento, ahora es el momento perfecto para adquirir las habilidades necesarias para destacar en estos campos.

Ocupaciones o puestos de trabajo relacionados:

El curso de Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo de Aula 10 Formación prepara a los estudiantes para una variedad de ocupaciones y puestos de trabajo en el campo del mantenimiento de embarcaciones y vehículos. Algunas de las posibles ocupaciones incluyen:

  • Electromecánico de Mantenimiento e Instalación de Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo: Este profesional se encarga del mantenimiento y la instalación de la planta propulsora y los equipos auxiliares en embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Mecánicos-Ajustadores de Motores y Equipos de Inyección (Diesel y Gasolina): Estos profesionales se especializan en el ajuste y mantenimiento de motores y equipos de inyección, tanto diesel como gasolina.
  • Mecánicos-Ajustadores de Motores de Gasolina en Vehículos: Estos profesionales se centran en el mantenimiento y ajuste de motores de gasolina en vehículos.
  • Mecánicos-Ajustadores de Motores Diesel (Vehículos): Estos profesionales se especializan en el mantenimiento y ajuste de motores diesel en vehículos.
  • Mecánicos-Ajustadores de Motores en Maquinaria Pesada, Agrícola y/o Industrial Autopropulsada: Estos profesionales se encargan del mantenimiento y ajuste de motores en maquinaria pesada, agrícola y/o industrial autopropulsada.
  • Mecánicos-Ajustadores de Motores y Grupos Mecánicos Navales en Astilleros: Estos profesionales trabajan en astilleros, manteniendo y ajustando motores y grupos mecánicos navales.
  • Mantenedor de Aire Acondicionado y Fluidos en Embarcaciones Deportivas y de Recreo: Este profesional se encarga del mantenimiento de los sistemas de aire acondicionado y fluidos en embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Mecánico Reparador de Equipos de Refrigeración y Climatización en Embarcaciones Deportivas y de Recreo: Este profesional se especializa en la reparación de equipos de refrigeración y climatización en embarcaciones deportivas y de recreo.

Estas ocupaciones representan solo algunas de las muchas oportunidades de carrera disponibles para los graduados de este curso. Con la formación adecuada, los estudiantes estarán bien preparados para entrar en el campo del mantenimiento de embarcaciones y vehículos y hacer una contribución valiosa.

Relación de módulos formativos y unidades formativas

  1. MF0132_2: (Transversal) Motores (260 horas).
    1. UF1213: Técnicas de mecanizado y metrología (50 horas).
    2. UF1214: Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos (90 horas).
    3. UF1215: Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos. (90 horas).
    4. UF0917: Prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos (30 horas).
  2. MF0133_2: (Transversal) Sistemas auxiliares del motor (180 horas).
    1. UF1216: Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo otto (90 horas).
    2. UF1217: Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel (90 horas).
  3. MF1835_2: Montaje y mantenimiento de los sistemas de propulsión y gobierno, y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo. (180 horas)
    1. UF2091 (Transversal): Preparación de la embarcación y entorno náutico. (40 horas)
    2. UF2423: Localización y diagnóstico de averías en los sistemas de propulsión, gobierno y equipos auxiliares. (60 horas)
    3. UF2424: Montaje y mantenimiento de los sistemas de abastecimiento de fluidos y servicios de agua. (80 horas)
  4. MF1836_2: Montaje y mantenimiento de los sistemas de abastecimiento de fluidos y servicios de agua de embarcaciones deportivas y de recreo. (100 horas)
    1. UF2091 (Transversal): Preparación de la embarcación y entorno náutico. (40 horas)
    2. UF2425: Operaciones de montaje y mantenimiento de los sistemas de abastecimiento de fluidos y servicios de agua. (60 horas)
  5. MF1837_2: Mantenimiento e instalación de los sistemas de frío y climatización de embarcaciones deportivas y de recreo. (120 horas)
    1. UF2091 (Transversal): Preparación de la embarcación y entorno náutico. (40 horas)
    2. UF2426: Operaciones de mantenimiento e instalación de los servicios de frío y climatización. (80 horas)

Vinculación con capacitaciones profesionales:

La superación con evaluación positiva de la formación establecida en la unidad formativa UF0917 “Prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos” del presente certificado de profesionalidad, garantiza la obtención de la habilitación para el desempeño de las funciones de prevención de riesgos laborales nivel básico, de acuerdo al anexo IV del reglamento de los servicios de prevención, aprobado por el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero

¿Cómo obtener la titulación oficial del SEPE?

El contenido de la formación esta ajustado a las exigencias del certificado de profesionalidad, podrás preparar las pruebas libres y obtener tu título acreditado.

Para acreditar las competencias profesionales adquiridas mediante la experiencia laboral u otras vías no formales o informales, hay que participar en el procedimiento de acreditación regulado por la Ley Orgánica 3/2022 y el Real Decreto 659/2023. Estas competencias se integran en el Sistema de Formación Profesional, y nuestra formación está elaborada conforme al Catálogo Nacional de Estándares de Competencias Profesionales (CNECP).

Este curso está dirigido a la obtención del Certificado de Profesionalidad, con nuestra formación obtendrás el título que te permitirá optar a las diferentes pruebas que convocan los servicios públicos de empleo para la obtención del título homologado del SEPE (INEM).

La finalidad de los procedimientos es la evaluación y acreditación oficial de competencias. En caso de que la persona sea evaluada positivamente se obtiene un certificado en el que figuran las unidades de competencia en que se ha demostrado ser competente, el cual se puede hacer valer para convalidar módulos formativos o profesionales en certificados de profesionalidad.

En la siguiente página del SEPE (Servicio Público de Empleo Estatal – Antiguo INEM), puedes encontrar publicadas las fechas de las convocatorias de las pruebas en las diferentes Comunidades Autónomas https://www.todofp.es/acreditacion-de-competencias.html

Aula 10 Formación Cursos Homologados

 

 

 

Duración

Duración: xx Horas
Plazo máximo: xx Meses
Metodología: Online

Titulación

🧑‍🎓 Titulaciones expedidas por Aula 10 Centro de Formación Profesional.
🧑‍🎓 Titulaciones Acreditadas por la Comisión Internacional de Educación a Distancia. Estatuto consultivo, categoría especial, del Consejo Económico y Social de NACIONES UNIDAS.
🧑‍🎓 Dobles titulaciones con diploma de competencias digitales.
✔️ Centro ACREDITADO por el SEPE (INEM) para la impartición de CERTIFICADOS DE PROFESIONALIDAD OFICIALES Nº 8000000106 y Nº 0300001166.
✔️ Cursos elaborados conforme al Catálogo Nacional de Estándares de Competencias Profesionales (CNECP), en el marco de la Ley Orgánica 3/2022 y del Sistema de Formación Profesional desarrollado por el Real Decreto 659/2023.
🥇 Obtención de Insignias Digitales Virtuales Homologadas para Badgr aptas para currículum digital compatible con Redes Sociales.

El precio incluye

Matrícula
Formación
Tutorías
Titulación

Baremables

Oposiciones y bolsas de trabajo según convocatoria

Fecha de inicio

Dentro de las 24h siguientes al realizar la matricula.

Curriculum

✔️ Válido para incluirlo en tu curriculum.
✔️ Mejora tus opciones laborables.
✔️ Diploma apto para presentar ante servicios de empleo
✔️ Diploma apto para presentar ante los departamentos de recursos humanos.
✔️ Curso Homologado con insignias digitales para tu curriculum digital (compatible con redes sociales).

Temario

MÓDULO 1. MOTORES

  1. UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
      1. El trabajo y la salud.
      2. Los riesgos profesionales.
      3. Factores de riesgo.
      4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
        1. – Accidente de trabajo.
        2. – Enfermedad profesional.
        3. – Otras patologías derivadas del trabajo.
        4. – Repercusiones económicas y de funcionamiento.
      5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
        1. – La ley de prevención de riesgos laborales.
        2. – El reglamento de los servicios de prevención.
        3. – Alcance y fundamentos jurídicos.
        4. – Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
      6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
        1. – Organismos nacionales.
        2. – Organismos de carácter autonómico.
      7. Riesgos generales y su prevención
        1. – En el manejo de herramientas y equipos.
        2. – En la manipulación de sistemas e instalaciones.
        3. – En el almacenamiento y transporte de cargas.
        4. – Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
        5. – El fuego.
        6. – La fatiga física.
        7. – La fatiga mental.
        8. – La insatisfacción laboral.
        9. – La protección colectiva.
        10. – La protección individual.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.
      1. Tipos de accidentes.
      2. Evaluación primaria del accidentado.
      3. Primeros auxilios.
      4. Socorrismo.
      5. Situaciones de emergencia.
      6. Planes de emergencia y evacuación.
      7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.
      1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
      2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
      3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
      4. Tipos de residuos generados.
      5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
      6. Manejo de los desechos.
      7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
  2. UNIDAD FORMATIVA 2. TÉCNICAS DE MECANIZADO Y METROLOGÍA
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. TECNOLOGÍA DE MECANIZADO MANUAL
      1. – Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas.
      2. – Técnicas y normas para el taladrado.
      3. – Tipos de remaches y abrazaderas.
      4. – Utilización de herramientas de corte y desbaste.
      5. – Materiales a mecanizar y sus propiedades.
      6. – Materiales metálicos utilizados en los vehículos.
      7. – Clasificación y normalización del hierro y del acero.
      8. – Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras.
      9. – Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales.
      10. – Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido.
      11. – Corrosión y protección anticorrosiva.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. TECNOLOGÍA DE LAS UNIONES DESMONTABLES
      1. – Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas.
      2. – Terminología de las uniones atornilladas.
      3. – Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones.
      4. – Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas.
      5. – Técnica de roscado.
      6. – Reconstrucción de roscas.
      7. – Pares de Apriete.
      8. – Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados.
      9. – Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. NOCIONES DE DIBUJO E INTERPRETACIÓN DE PLANOS
      1. – Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones.
      2. – Vistas en perspectivas.
      3. – Acotación.
      4. – Simbología de Tolerancias.
      5. – Especificaciones de materiales.
      6. – Interpretación de piezas en planos o croquis.
      7. – Trazado sobre materiales, técnicas y útiles.
      8. – Manuales técnicos de taller.
      9. – Códigos y referencias de piezas.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. METROLOGÍA
      1. – Magnitudes y unidades de medida
      2. – Técnicas de medida y errores de medición.
      3. – Aparatos de medida directa.
      4. – Aparatos de medida por comparación.
      5. – Errores en la medición, tipos de errores.
      6. – Normas de manejo de útiles de medición en general.
    5. UNIDAD DIDÁCTICA 5. TÉCNICAS DE SOLDADURA
      1. – Soldadura blanda.
      2. – Materiales de aportación y decapantes.
      3. – Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina.
      4. – Equipos de soldadura eléctrica por arco.
      5. – Tipos de electrodos.
      6. – Técnicas básicas de soldeo.
  3. UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. MOTORES TÉRMICOS
      1. – Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
      2. – Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
      3. – Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
      4. – Rendimiento térmico y consumo de combustible.
      5. – Curvas características de los motores.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. MOTORES POLICILÍNDRICOS
      1. – La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
      2. – Colocación del motor y disposición de los cilindros.
      3. – Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
      4. – Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, EL BLOQUE DE CILINDROS
      1. – Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
      2. – Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
      3. – Segmentos y bulones.
      4. – Bielas, constitución y verificación, tipos.
      5. – Montaje pistón biela.
      6. – El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, LA CULATA Y LA DISTRIBUCIÓN
      1. – Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
      2. – La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel.
      3. – Distribución del motor, tipos y constitución.
      4. – Elementos de arrastre de la distribución.
      5. – Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.
      6. – Tanques hidráulicos
      7. – Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
      8. – Reglajes y marcas. Puesta a punto.
    5. UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
      1. – Tablas de mantenimiento periódico de motores.
      2. – Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
      3. – Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes.
  4. UNIDAD FORMATIVA 4. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN DE LOS MOTORES TÉRMICOS
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR
      1. – Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.
      2. – Sistemas de lubricación. Tipos de cárter.
      3. – Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
      4. – Enfriadores de aceite.
      5. – Tecnología de los filtros de aceite.
      6. – Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
      7. – Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
      8. – Mantenimiento periódico del sistema.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
      1. – Sistema de refrigeración por aire o por agua.
      2. – Tipos de intercambiadores de calor.
      3. – Tipos de ventiladores y su transmisión.
      4. – Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.
      5. – Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.
      6. – Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
      7. – Mantenimiento periódico del sistema.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. TÉCNICAS Y EQUIPOS DE RECOGIDA DE RESIDUOS
      1. – Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.
      2. – Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.
      3. – Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.
      4. – Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje.
      5. – Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS Y REPARACIÓN DE AVERÍAS.
      1. – Periodicidad del mantenimiento según fábricantes.
      2. – Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes.
      3. – Puesta a cero de indicadores de mantenimiento.
      4. – Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías.
      5. – Procesos de verificaciones en la reparación de averías.

MÓDULO 2. SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

  1. UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE ENCENDIDO
      1. – Bujías de encendido, tipos y características.
      2. – El avance del encendido.
      3. – El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
      4. – Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
      5. Oscilogramas más relevantes.
      6. – Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión.
      7. – Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE
      1. – El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.
      2. – El colector de admisión, características, los tubos resonantes.
      3. El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros.
      4. – Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión.
      5. – Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS CORRECTORES DE PAR MOTOR
      1. – Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.
      2. – Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.
      3. – La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
      1. – El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
      2. – La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
      3. – Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:
      4. „X Sistemas de inyeccion continua y discontinua.
      5. „X Sistemas de inyeccion monopunto y multipunto.
      6. „X Sistemas de inyeccion multiple, semisecuencial y secuencial.
      7. „X Sistemas de inyeccion indirecta y directa.
      8. – Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.
      9. – Sensores empleados en los sistemas.
      10. – Actuadores o unidades terminales y características.
      11. – Unidad de control, cartografía. Esquemas.
      12. – Sistemas de autodiagnosis.
      13. – Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
    5. UNIDAD DIDÁCTICA 5. SISTEMAS DE DEPURACIÓN DE GASES
      1. – Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
      2. „X Sistema de inyeccion de aire secundario.
      3. „X El catalizador de tres vias, gases que trata y reacciones que en el se producen.
      4. „X Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicacion y funcionamiento.
      5. „X Sondas Lambda, tipos funciones y comprobacion de las mismas.
      6. „X Acumuladores de Oxidos de nitrogeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneracion del acumulador.
      7. – Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).
      8. – El analizador de gases, interpretación de parámetros.
      9. – Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.
      10. – Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.
    6. UNIDAD DIDÁCTICA 6. TÉCNICAS DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS.
      1. – Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.
      2. – Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
      3. – Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes.
      4. – Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.
  2. UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR CICLO DIÉSEL
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
      1. El trabajo y la salud.
      2. Los riesgos profesionales.
      3. Factores de riesgo.
      4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
        1. – Accidente de trabajo.
        2. – Enfermedad profesional.
        3. – Otras patologías derivadas del trabajo.
        4. – Repercusiones económicas y de funcionamiento.
      5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
        1. – La ley de prevención de riesgos laborales.
        2. – El reglamento de los servicios de prevención.
        3. – Alcance y fundamentos jurídicos.
        4. – Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
      6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
        1. – Organismos nacionales.
        2. – Organismos de carácter autonómico.
      7. Riesgos generales y su prevención
        1. – En el manejo de herramientas y equipos.
        2. – En la manipulación de sistemas e instalaciones.
        3. – En el almacenamiento y transporte de cargas.
        4. – Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
        5. – El fuego.
        6. – La fatiga física.
        7. – La fatiga mental.
        8. – La insatisfacción laboral.
        9. – La protección colectiva.
        10. – La protección individual.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.
      1. Tipos de accidentes.
      2. Evaluación primaria del accidentado.
      3. Primeros auxilios.
      4. Socorrismo.
      5. Situaciones de emergencia.
      6. Planes de emergencia y evacuación.
      7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.
      1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
      2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
      3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
      4. Tipos de residuos generados.
      5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
      6. Manejo de los desechos.
      7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

MÓDULO 4. Montaje y Mantenimiento de los Sistemas de Propulsión y Gobierno, y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo.

  1. UNIDAD FORMATIVA 1. PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN A LA EMBARCACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO A BORDO
      1. Nociones básicas de las embarcaciones.
      2. – Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.
      3. – Partes de la embarcación.
      4. – flotabilidad y desplazamiento.
      5. Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.
      6. Identificación y funciones de los elementos constructivos.
      7. – Materiales de construcción.
      8. – Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.
      9. – Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.
      10. Espacios de las embarcaciones.
      11. – Zonas de cubierta.
      12. – Puente o zona de mando.
      13. – Habilitación.
      14. – Zonas de máquinas.
      15. – Pañoles.
      16. – Tanques.
      17. Propulsión y gobierno.
      18. – Sistemas de propulsión.
      19. * Propulsión a motor.
      20. * Propulsión a vela.
      21. – Sistemas de gobierno.
      22. Identificación y funciones de los equipos y elementos de maniobra.
      23. – Elementos de guía y sujeción.
      24. – Cabos: elementos principales.
      25. – Nomenclatura de los sistemas de amarre.
      26. – Realización y utilización de los nudos básicos.
      27. – Procedimientos de tendido de defensas y amarre.
      28. – Elementos de fondeo.
      29. – Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.
      30. Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.
      31. – Las figuras del armador y del Capitán.
      32. – Funciones de otros miembros de la tripulación.
      33. – Normas de acceso y comportamiento a bordo.
      34. – Normas generales de orden y limpieza de los espacios.
      35. Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.
      36. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a los equipos y elementos de la embarcación y al comportamiento a bordo.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. FAMILIARIZACIÓN CON LOS PUERTOS DEPORTIVOS, LAS ZONAS DE MANTENIMIENTO DE EMBARCACIONES Y NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN DICHAS ÁREAS
      1. Puertos deportivos.
      2. – Tipos.
      3. – Funciones del capitán de puerto.
      4. – Funciones del contramaestre y de los marineros.
      5. – Normas generales para efectuar trabajos de mantenimiento a flote (en el lugar de amarre habitual).
      6. Zonas de mantenimiento y reparación.
      7. – Funciones de los trabajadores de un varadero.
      8. – Áreas de trabajo y equipos esenciales.
      9. – Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.
      10. – Métodos de apuntalamiento y sujeción.
      11. – Utilización de los sistemas de acceso.
      12. Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.
      13. Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.
      14. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas de mantenimiento.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. APLICACIÓN DE CRITERIOS DE CALIDAD EN LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
      1. Importancia de la calidad en los trabajos de mantenimiento.
      2. Normas generales de preparación de las zonas de trabajo.
      3. Documentación.
      4. – Técnica: planos, esquemas, manuales, entre otros.
      5. – Recibida: instrucciones y órdenes de trabajo.
      6. – Generada: registros e informes de trabajo.
      7. Conceptos generales de inspecciones y auditorías.
      8. Fraseología en lengua inglesa para interpretar las instrucciones de trabajo.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. NOCIONES DE MECANIZADO BÁSICO
      1. Elementos de medición (pie de rey y flexómetro).
      2. Operaciones simples de taladro, corte y lima.
      3. Roscado interior y exterior.
      4. Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.
  2. UNIDAD FORMATIVA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. PREPARATIVOS Y ARRANQUE DE MOTORES.
      1. Caracterización de los sistemas de propulsión intraborda.
        1. – Posicionamiento y soportes.
        2. – Sistemas de refrigeración, escape y silenciadores en motores marinos o marinizados: funcionalidad, tipos y posicionamiento.
        3. – Sistemas de arranque.
        4. – Inversores: tipos y constitución, sistemas de lubricación y de refrigeración.
        5. – Reductores: tipos y constitución.
        6. – Ejes de trasmisión fijos y articulados, pletinas de unión, soportes.
        7. – Bocinas: función, tipos, constitución, sistemas de sellado.
        8. – Colas intra-fuera borda: características y función.
      2. Caracterización de los sistemas de propulsión y gobierno fueraborda.
        1. – Posicionamiento y tipos de soporte.
        2. – Sistemas constructivos y funcionalidad.
        3. – Motores de 2 tiempos: tipos y características.
        4. – Motores de cuatro tiempos: tipos y características.
        5. – Motores fueraborda eléctricos.
        6. – Sistemas de encendido: tipos y función.
        7. – Sistemas de refrigeración y escape.
        8. – Sistemas de alimentación, tipos y función.
      3. Hélices:
        1. – Paso, diámetro y resbalamiento.
        2. – Tipos: fijas, regulables, plegables, especiales.
      4. Caracterización de sistemas de gobierno.
        1. – Sistemas de propulsión transversal o hélices de proa: tipos y constitución.
        2. – Sistemas estabilizadores, tipos y función.
        3. – Sistemas de trimado tipos y función.
        4. – Timones: tipos y partes.
        5. – Sistemas mecánicos de control del timón: partes y características.
        6. – Sistemas hidráulicos y electro-hiudráulicos de control del timón: partes y características.
      5. Procedimientos de arranque.
        1. – Precauciones y señalización.
        2. – Mandos morse.
        3. – Operaciones previas al arranque en motores diesel, de gasolina, tanto intrabordas como fuerabordas.
      6. Comprobación de indicadores de funcionamiento.
        1. – Sistemas de control de la la temperatura de refrigeración del motor y del inversor.
        2. – Sistemas de control de las revoluciones.
        3. – Identificación y valoración de los indicadores de presión, temperatura y batería.
        4. – Alarmas.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNOSTICO DE AVERÍAS Y DISFUNCIONES EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
      1. Interpretación de la documentación técnica.
        1. – Hoja de Trabajo u orden de reparación.
        2. – Instrucciones verbales del usuario y del jefe de equipo.
        3. – Planos de situación de los elementos.
        4. – Documento de características del fabricante del equipo.
        5. – Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento.
        6. – Valores de prueba.
        7. – Esquemas y planos eléctricos y mecánicos.
      2. Elementos de protección a la embarcación tipos y características.
        1. – Protección para suelos, plásticos, telas, tableros, papel.
        2. – Protectores para calzado.
        3. – Protectores para paneles y techos, plásticos, telas, tableros, papel.
        4. – Métodos de instalación y fijación de elementos de protección.
      3. Instrumentos de medida, eléctricos, mecánicos, tipos y función.
        1. – Polímetro.
        2. – Lector de memorias de averías específicos.
        3. – Osciloscopio.
        4. – Medidor de ruidos y vibraciones.
        5. – Pie de rey.
        6. – Micrómetro.
        7. – Mantenimiento de los equipos de medida.
      4. Herramientas manuales.
        1. – Eléctricas.
        2. – Mecánicas.
        3. – Neumáticas.
      5. Técnicas de medida.
      6. Equipos auxiliares utilizados en la diagnosis.
        1. – Equipos de iluminación.
        2. – Lámparas portátiles.
        3. – Focos.
        4. – Cables y prolongadores.
        5. – Equipos de ventilación.
        6. – Equipos de extracción de fluidos.
        7. – Elementos de elevación.
        8. – Equipos para levantamiento de cargas.
      7. Averías más frecuentes y causas de las mismas en los siguientes sistemas y equipos auxiliares:
        1. – Escape.
        2. – Refrigeración del motor principal.
        3. – Inversores, rectificadores.
        4. – Bocinas.
        5. – Colas.
        6. – Estabilizadores y sistemas de trimado.
        7. – Hélices de proa.
        8. – Sistemas de accionamiento del timón.
      8. Procesos de diagnóstico.
        1. – Diagnosis de los sistemas, tipos y características.
      9. Análisis de la avería.
        1. – Información del cliente.
        2. – Documentación técnica.
        3. – Obtención de parámetros y comparación con los valores de referencia.
        4. – Lectura de memoria de averías anteriores.
        5. – Redacción de informe de resultados del diagnóstico, incluyendo causas probables de la avería, la influencia de la misma en el funcionamiento del conjunto y alternativas de reparación.
      10. Diagnosis inicial de averías más frecuentes.
  3. UNIDAD FORMATIVA 3. MONTAJE Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE FLUIDOS Y SERVICIOS DE AGUA
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN OPERACIONES DE MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE PROPULSIÓN GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
      1. Riesgos laborales específicos de la actividad.
      2. Equipos de protección individual.
      3. Equipos de protección de las máquinas.
      4. Prevención de riesgos medioambientales específicos.
      5. Clasificación y almacenaje de residuos.
      6. Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS Y OLEO HIDRÁULICOS.
    3. Mecánica de fluidos.
        1. – Propiedades de los fluidos.
        2. – Magnitudes y unidades.
        3. – Simbología y esquemas.
        4. – Ecuaciones básicas.
        5. – Pérdidas de carga.
        6. – Golpe de ariete.
      1. Sistemas oleo hidráulicos a bordo: función, tipos y constitución.
      2. Sistemas neumáticos a bordo, función tipos y constitución.
      3. Operaciones periódicas de mantenimiento de los sistemas oleo-hidráulicos.
      4. Operaciones periódicas de mantenimiento de los sistemas neumáticos.
      5. Reparación de sistemas oleo hidráulicos:
        1. – Interpretación de la documentación técnica.
        2. – Prevención de daños.
        3. – Desmontajes.
        4. – Limpieza y, en caso necesario, sustitución de elementos.
        5. – Montajes.
        6. – Comprobaciones.
        7. – Redacción de informes.
      6. Reparación de sistemas oleo neumáticos:
        1. – Interpretación de la documentación técnica.
        2. – Desmontajes.
        3. – Limpieza y, en caso necesario, sustitución de elementos.
        4. – Montajes.
        5. – Comprobaciones.
        6. – Redacción de informes.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE COMPONENTES EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, PROPULSIÓN Y GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
      1. Definición de las operaciones periódicas de comprobación mantenimiento rutinario.
        1. – Interpretación de la documentación técnica.
        2. – Niveles.
        3. – Engrases.
        4. – Filtros.
        5. – Protección galvánica.
      2. Procesos de desmontaje, instalación o montaje de:
        1. – Herramientas y equipos necesarios.
        2. – Inversores.
        3. – Cajas inversoras.
        4. – Cajas reductoras.
        5. – Sistemas de ventilación y extracción.
        6. – Sistemas de lubricación.
        7. – Sistemas de refrigeración.
        8. – Soportes y anclajes.
        9. – Intercambiadores de calor.
        10. – Conjunto de escape.
        11. – Sistemas de control de temperatura.
        12. – Sistemas de control y regulación de revoluciones.
        13. – Motores fuera borda.
      3. Alineación de ejes.
      4. Procesos de limpieza de componentes.
      5. Verificación de funcionamiento.
      6. Procesos de limpieza de la zona de trabajo y mantenimiento de herramientas.
      7. Redacción de informes de reparación.
    5. UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTO Y MONTAJE DE LOS ELEMENTOS EN VARADERO.
      1. Precauciones específicas a tener en cuenta en los trabajos en varadero.
      2. Fundamentos y métodos de protección galvánica.
      3. Medida de tolerancias y holguras.
      4. Definición de los trabajos más habituales del mecánico durante la varada.
        1. – Tomas de mar y otras válvulas de fondo.
        2. – Filtros.
        3. – Cambio de ánodos de sacrificio.
        4. – Desmontaje y montaje de ejes, hélices.
        5. – Sellado de bocinas.
        6. – Desmontaje y montaje de timones.
        7. – Desmontaje y montaje de colas.
      5. Métodos existentes para la medida de huelgos.
      6. Procedimientos de mantenimiento y montaje de los siguientes elementos:
        1. – Válvulas.
        2. – Rejillas y descargas.
        3. – Línea de ejes y hélice. Bocinas.
        4. – Timón.
        5. – Alineamiento inicial del motor en varadero.
        6. – Cambio del casquillo de arbotante.
        7. – Colas.
      7. Verificación de funcionamiento.
      8. Procesos de limpieza de la zona de trabajo y mantenimiento de herramientas.
      9. Redacción de informes de reparación.

MÓDULO 5. Montaje y Matenimiento de los Sistemas de Abastecimiento de Fluidos y Servicios de Agua de Embarcaciones Deportivas y de Recreo.

  1. UNIDAD FORMATIVA 1. PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN A LA EMBARCACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO A BORDO
      1. Nociones básicas de las embarcaciones.
        1. – Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.
        2. – Partes de la embarcación.
        3. – flotabilidad y desplazamiento.
      2. Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.
      3. Identificación y funciones de los elementos constructivos.
        1. – Materiales de construcción.
        2. – Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.
        3. – Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.
      4. Espacios de las embarcaciones.
        1. – Zonas de cubierta.
        2. – Puente o zona de mando.
        3. – Habilitación.
        4. – Zonas de máquinas.
        5. – Pañoles.
        6. – Tanques.
        7. Propulsión y gobierno.
        8. – Sistemas de propulsión.
          1. * Propulsión a motor.
          2. * Propulsión a vela.
        9. – Sistemas de gobierno.
      5. Identificación y funciones de los equipos y elementos de maniobra.
        1. – Elementos de guía y sujeción.
        2. – Cabos: elementos principales.
        3. – Nomenclatura de los sistemas de amarre.
        4. – Realización y utilización de los nudos básicos.
        5. – Procedimientos de tendido de defensas y amarre.
        6. – Elementos de fondeo.
        7. – Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.
      6. Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.
        1. – Las figuras del armador y del Capitán.
        2. – Funciones de otros miembros de la tripulación.
        3. – Normas de acceso y comportamiento a bordo.
        4. – Normas generales de orden y limpieza de los espacios.
      7. Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.
      8. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a los equipos y elementos de la embarcación y al comportamiento a bordo.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. FAMILIARIZACIÓN CON LOS PUERTOS DEPORTIVOS, LAS ZONAS DE MANTENIMIENTO DE EMBARCACIONES Y NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN DICHAS ÁREAS
      1. Puertos deportivos.
        1. – Tipos.
        2. – Funciones del capitán de puerto.
        3. – Funciones del contramaestre y de los marineros.
        4. – Normas generales para efectuar trabajos de mantenimiento a flote (en el lugar de amarre habitual).
      2. Zonas de mantenimiento y reparación.
        1. – Funciones de los trabajadores de un varadero.
        2. – Áreas de trabajo y equipos esenciales.
        3. – Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.
        4. – Métodos de apuntalamiento y sujeción.
        5. – Utilización de los sistemas de acceso.
      3. Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.
      4. Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.
      5. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas de mantenimiento.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. APLICACIÓN DE CRITERIOS DE CALIDAD EN LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
      1. Importancia de la calidad en los trabajos de mantenimiento.
      2. Normas generales de preparación de las zonas de trabajo.
      3. Documentación.
        1. – Técnica: planos, esquemas, manuales, entre otros.
        2. – Recibida: instrucciones y órdenes de trabajo.
        3. – Generada: registros e informes de trabajo.
      4. Conceptos generales de inspecciones y auditorías.
      5. Fraseología en lengua inglesa para interpretar las instrucciones de trabajo.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. NOCIONES DE MECANIZADO BÁSICO
      1. Elementos de medición (pie de rey y flexómetro).
      2. Operaciones simples de taladro, corte y lima.
      3. Roscado interior y exterior.
      4. Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.
  2. UNIDAD FORMATIVA 2. OPERACIONES DE MONTAJE Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE ABASECIMIENTO DE FLUIDOS Y SERVICIOS DE AGUA
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN DE DEFECTOS DE PIEZAS DEL MECANISMO DE PIANOS
      1. Interpretación de planes de intervención:
        1. – Identificación de operaciones.
        2. – Jerarquización de operaciones.
      2. Defectos en piezas del mecanismo del piano.
      3. Procedimientos de corrección de defectos en articulaciones.
      4. Procedimientos de sustitución:
        1. – Muelles.
        2. – Fieltros.
        3. – Piezas del aplacado del teclado.
      5. Herramientas y materiales.
      6. Calidad, riesgos laborales y ambientales asociados:
        1. – Medidas preventivas.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE FLUIDOS Y SERVICIOS DE AGUA DE EMBARCACIONES.
      1. Caracterización de los sistemas de abastecimiento de fluidos y servicios de agua de embarcaciones: descripción de elementos y circuitos básicos.
        1. – Combustibles y aceites: sistemas de almacenamiento, trasiego y depuración.
        2. – Aguas limpias.
        3. – Aguas grises.
        4. – Aguas negras.
      2. Materiales y medidas más utilizados:
        1. – Conducciones.
        2. – Conexiones.
        3. – Válvulas.
        4. – Depósitos.
        5. – Bombas.
        6. – Bridas.
        7. – Juntas.
      3. Simbología utilizada en los planos y esquemas de montaje.
      4. Tipología de averías más frecuentes y de sus causas.
      5. Herramientas, equipos e instrumentos de medida utilizados para la diagnosis.
      6. Procedimientos de diagnosis de averías.
        1. – Información del cliente.
        2. – Interpretación de documentación técnica: planos y esquemas de la instalación.
        3. – Acciones para prevenir daños.
        4. – Accesos.
        5. – Mediciones de nivel, presión y temperatura.
        6. – Control de estanqueidades.
        7. – Identificación de averías y sus causas en:
          1. * Circuitos de combustible.
          2. * Circuitos de aceite.
          3. * Circuitos de agua.
        8. – Informes de diagnóstico.
        9. – Limpieza de la zona y recogida de equipos y herramientas.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE COMPONENTES EN LOS SISTEMAS DE TRASIEGO Y PURIFICACIÓN DE COMBUSTIBLE Y ACEITE DE EMBARCACIONES.
      1. Medidas de seguridad para prevenir daños.
      2. Mecánica de fluidos.
        1. – Propiedades de los fluidos.
        2. – Magnitudes y unidades.
        3. – Simbología y esquemas.
        4. – Ecuaciones básicas.
        5. – Pérdidas de carga.
      3. Sistemas de alarma y control: constitución y funcionamiento.
      4. Definición de las operaciones rutinarias de mantenimiento y de su periodicidad en:
        1. – Sistemas de filtrado.
        2. – Sistemas de decantación.
        3. – Sistemas de depuración.
      5. Márgenes o tolerancias establecidos para los parámetros que determinan el correcto funcionamiento de los sistemas.
      6. Pares de apriete.
      7. Procedimientos de mantenimiento e instalación de componentes en los sistemas de combustible y aceite del motor de una embarcación:
        1. – Interpretación de documentación técnica.
        2. – Elaboración de croquis.
        3. – Sustitución e instalación de elementos.
        4. – Reparación de fugas.
        5. – Desmontaje, revisión y montaje de bombas.
        6. – Puesta a punto y prueba del sistema.
        7. – Limpieza y mantenimiento de instalaciones, herramientas y equipos.
        8. – Redacción de informes.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE COMPONENTES EN LOS SISTEMAS DE CONDUCCIÓN, EXTRACCIÓN Y ABASTECIMIENTO DE AGUAS DE EMBARCACIONES.
      1. Medidas de seguridad para prevenir de daños.
      2. Descripción de las operaciones de mantenimiento que deben efectuarse en los sistemas de conducción, extracción y abastecimiento de aguas y periodicidad recomendada.
        1. – Plantas potabilizadoras.
        2. – Bombas de aguas limpias.
        3. – Bombas de aguas sucias.
        4. – Bombas de sentina. Sistemas de alarma. Bombas automáticas.
        5. – Depósitos de aguas limpias.
        6. – Depósitos de aguas sucias.
        7. – Sanitarios.
        8. – Márgenes y tolerancias aceptados.
      3. Procedimientos de mantenimiento e instalación de componentes en los sistemas de conducción:
        1. – Interpretación de documentación técnica.
        2. – Elaboración de croquis.
        3. – Sustitución e instalación de elementos.
        4. – Reparación de fugas.
        5. – Limpieza y sustitución de elementos de los intercambiadores de calor.
        6. – Desmontaje, revisión y montaje de bombas.
        7. – Desmontaje, revisión y montaje de sistemas sanitarios.
        8. – Desmontaje, revisión y montaje de plantas potabilizadoras o sistemas de purificación.
        9. – Puesta a punto y prueba de los sistema intervenidos.
        10. – Limpieza y mantenimiento de instalaciones, herramientas y equipos.
        11. – Redacción de informes.

MÓDULO 6. Mantenimiento e Instalación de los Sistemas de Frío y Climatización de Embarcaciones Deportivas y de Recreo.

  1. UNIDAD FORMATIVA 1. PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN A LA EMBARCACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO A BORDO
      1. Nociones básicas de las embarcaciones.
        1. – Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.
        2. – Partes de la embarcación.
        3. – flotabilidad y desplazamiento.
      2. Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.
      3. Identificación y funciones de los elementos constructivos.
        1. – Materiales de construcción.
        2. – Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.
        3. – Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.
      4. Espacios de las embarcaciones.
        1. – Zonas de cubierta.
        2. – Puente o zona de mando.
        3. – Habilitación.
        4. – Zonas de máquinas.
        5. – Pañoles.
        6. – Tanques.
      5. Propulsión y gobierno.
        1. – Sistemas de propulsión.
        2. * Propulsión a motor.
        3. * Propulsión a vela.
        4. – Sistemas de gobierno.
      6. Identificación y funciones de los equipos y elementos de maniobra.
        1. – Elementos de guía y sujeción.
        2. – Cabos: elementos principales.
        3. – Nomenclatura de los sistemas de amarre.
        4. – Realización y utilización de los nudos básicos.
        5. – Procedimientos de tendido de defensas y amarre.
        6. – Elementos de fondeo.
        7. – Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.
      7. Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.
        1. – Las figuras del armador y del Capitán.
        2. – Funciones de otros miembros de la tripulación.
        3. – Normas de acceso y comportamiento a bordo.
        4. – Normas generales de orden y limpieza de los espacios.
      8. Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.
      9. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a los equipos y elementos de la embarcación y al comportamiento a bordo.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. FAMILIARIZACIÓN CON LOS PUERTOS DEPORTIVOS, LAS ZONAS DE MANTENIMIENTO DE EMBARCACIONES Y NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN DICHAS ÁREAS
      1. Puertos deportivos.
        1. – Tipos.
        2. – Funciones del capitán de puerto.
        3. – Funciones del contramaestre y de los marineros.
        4. – Normas generales para efectuar trabajos de mantenimiento a flote (en el lugar de amarre habitual).
      2. Zonas de mantenimiento y reparación.
        1. – Funciones de los trabajadores de un varadero.
        2. – Áreas de trabajo y equipos esenciales.
        3. – Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.
      3. – Métodos de apuntalamiento y sujeción.
      4. – Utilización de los sistemas de acceso.
      5. Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.
      6. Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.
      7. Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas de mantenimiento.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. APLICACIÓN DE CRITERIOS DE CALIDAD EN LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
      1. Importancia de la calidad en los trabajos de mantenimiento.
      2. Normas generales de preparación de las zonas de trabajo.
      3. Documentación.
        1. – Técnica: planos, esquemas, manuales, entre otros.
        2. – Recibida: instrucciones y órdenes de trabajo.
        3. – Generada: registros e informes de trabajo.
      4. Conceptos generales de inspecciones y auditorías.
      5. Fraseología en lengua inglesa para interpretar las instrucciones de trabajo.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. NOCIONES DE MECANIZADO BÁSICO
      1. Elementos de medición (pie de rey y flexómetro).
      2. Operaciones simples de taladro, corte y lima.
      3. Roscado interior y exterior.
      4. Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.
  2. UNIDAD FORMATIVA 2. OPERACIONES DE MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE LOS SISTEMAS DE FRÍO Y CLIMATIZACIÓN
    1. UNIDAD DIDÁCTICA 1. RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN OPERACIONES DE MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE LOS SISTEMAS DE FRÍO Y CLIMATIZACIÓN.
      1. Riesgos laborales específicos de la actividad.
      2. Equipos de protección individual.
      3. Equipos de protección de las máquinas.
      4. Prevención de riesgos medioambientales específicos.
      5. Clasificación y almacenaje de residuos.
      6. Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.
    2. UNIDAD DIDÁCTICA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS.
      1. Caracterización de los sistemas de frío y climatización habituales en embarcaciones deportivas y recreativas.
        1. – Tipos.
        2. – Funcionalidad.
        3. – Elementos constitutivos.
          1. * Estructurales.
          2. * Fluidos.
        4. – Averías más frecuentes y sus causas.
        5. – Procedimientos de montaje y desmontaje.
      2. Fundamentos de termodinámica aplicada a los sistemas de frío y climatización de embarcaciones.
        1. – Principios fundamentales.
        2. – Ecuación general de los gases.
        3. – Calor y temperatura.
        4. – Magnitudes y unidades.
        5. – Transmisión de calor.
        6. – Ciclos frigoríficos.
      3. Procesos de diagnosis:
        1. – Precauciones de seguridad.
        2. – Equipos e instrumentos para la diagnosis.
        3. – Secuenciación de la diagnosis.
      4. Diagnosis de sistemas, aplicados a sistemas de frío y de calor.
        1. – Cumplimiento de las nomas de seguridad.
        2. – Interpretación de la documentación técnica.
        3. – Mediciones y valoración de las mismas.
        4. – Pruebas de estanqueidad.
        5. – Verificación del funcionamiento de los controles.
        6. – Verificación del funcionamiento de las partes mecánicas.
        7. – Identificación de averías.
        8. – Redacción de informes.
        9. – Limpieza de la zona y mantenimiento de herramientas y equipos.
    3. UNIDAD DIDÁCTICA 3. INSTALACIÓN DE EQUIPOS Y COMPONENTES DE LOS SISTEMAS DE FRÍO Y CLIMATIZACIÓN.
      1. Planteo de la instalación.
        1. – Toma de medidas.
        2. – Elaboración de croquis.
        3. – Interpretación de especificaciones técnicas.
        4. – Cálculo de balances energéticos.
        5. – Detección de limitaciones y posibles interferencias con otros equipos.
      2. Prevención de daños.
      3. Instalación de equipos y componentes de frío y climatización.
        1. – Interpretación de manuales de instalación.
        2. – Preparación de instrumentos de medida, herramientas y materiales.
        3. – Instalación de equipos respetando pares de apriete.
        4. – Deshidratación y carga.
        5. – Anclajes y trincas.
        6. – Prueba de los equipos: márgenes y tolerancias aceptables.
        7. – Puesta a punto del sistema.
        8. – Registros de instalación.
        9. – Limpieza de la zona y mantenimiento de equipos y herramientas.
    4. UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE FRÍO Y CLIMATIZACIÓN DE EMBARCACIONES.
      1. Planes de mantenimiento de acuerdo con Información técnica suministrada.
      2. Productos y útiles empleados en el mantenimiento.
      3. Operaciones de desmontaje, limpieza y montaje.
      4. Tipos de fluidos y sus características fundamentales.
      5. Operaciones de mantenimiento:
        1. – Sellado de juntas y uniones.
        2. – Recuperación, deshidratación y carga de fluidos.
        3. – Sustitución de elementos disfuncionales de un equipo de frío: compresor, filtros, condensador, entre otros.
        4. – Sustitución de elementos disfuncionales de un equipo de calor: bujía, filtros, bomba, entre otros.
        5. – Pruebas de estanqueidad.
        6. – Regulación de automatismos.
        7. – Pruebas de funcionamiento: medición y valoración de parámetros.
        8. – Puesta a punto de los sistemas después de una reparación.
        9. – Informes.
        10. – Limpieza de la zona y mantenimiento de equipos y herramientas de trabajo.

Titulación

Curso de Mantenimiento de Embarcaciones Deportivas y de Recreo TMVU0112 👨‍🎓 Titulación expedida por Aula 10 Centro de Formación Profesional. 👨‍🎓 Titulación Acreditada por la Comisión Internacional de Educación a Distancia. Estatuto consultivo, categoría especial, del Consejo Económico y Social de NACIONES UNIDAS. 👨‍🎓 Dobles titulaciones con diploma de competencias digitales. ✔️ Centro ACREDITADO por el SEPE (INEM) para la impartición de CERTIFICADOS DE PROFESIONALIDAD OFICIALES Nº 8000000106 y Nº 0300001166. ✔️ Cursos para la Formación en Competencias Profesionales según Real Decreto 1224/2009. ✔️ Cursos basados en Sistema Nacional de Cualificaciones y Formación Profesional según Ley Orgánica 5/2002. ✔️ Cursos elaborados según Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales de INCUAL Real Decreto 1128/2003. ⭐ Obtención de Insignias Digitales Virtuales Homologadas para Badgr aptas para currículum digital compatible con Redes Sociales.

Titulación Oficial del SEPE

El contenido de la formación esta ajustado a las exigencias del certificado de profesionalidad, podrás preparar las pruebas libres y obtener tu título acreditado. Para acreditar las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral o vías no formales de formación hay que participar en un procedimiento regulado por el Real Decreto 1224/2009, de 17 de julio y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional, de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral. Estas competencias se rigen según el Sistema Nacional de Cualificaciones (RD 5/2002), siendo nuestra formación elaborada según el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales de INCUAL.

Este curso está dirigido a la obtención del Certificado de Profesionalidad, con nuestra formación obtendrás el título que te permitirá optar a las diferentes pruebas que convocan los servicios públicos de empleo para la obtención del título homologado del SEPE (INEM).

La finalidad de los procedimientos es la evaluación y acreditación oficial de competencias. En caso de que la persona sea evaluada positivamente se obtiene un certificado en el que figuran las unidades de competencia en que se ha demostrado ser competente, el cual se puede hacer valer para convalidar módulos formativos o profesionales en certificados de profesionalidad. En la siguiente página del SEPE (Servicio Público de Empleo Estatal – Antiguo INEM), puedes encontrar publicadas las fechas de las convocatorias de las pruebas en las diferentes Comunidades Autónomas https://www.todofp.es/acreditacion-de-competencias.html

título certificado de profesionalidad homologado sepe aula 10

Evaluación

Evaluación Continua:

Exámenes tipo Test

La evaluación continua es el sistema de evaluación de este curso. El alumno superará las diferentes etapas de su formación con la ayuda de sus tutores. Al final de cada módulo, realizarán un examen tipo test para demostrar cuánto han aprendido y luego recibirán información sobre lo que han hecho bien y las áreas que necesitan más trabajo.

Además encontrará diferentes ejercicios prácticos que ayudarán al alumno a conocer el nivel que esta alcanzando a lo largo de todo el curso online.

FAQs

Preguntas frecuentes sobre TMVU0112 Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo

¿Qué hace un profesional de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo?

Un profesional de mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo se encarga de revisar, montar, mantener y reparar la planta propulsora, motores, sistemas auxiliares, equipos de gobierno, fluidos, climatización y servicios de agua de la embarcación. Su trabajo es clave para garantizar la seguridad, el rendimiento y la operatividad de barcos de recreo, embarcaciones deportivas y otros servicios náuticos.

¿Qué aprenderé sobre motores térmicos en este curso?

En esta formación aprenderás contenidos relacionados con motores térmicos de dos y cuatro tiempos, sistemas de refrigeración y lubricación, motores de ciclo Otto, motores diésel, mecanizado, metrología y sistemas auxiliares del motor. Aula 10 orienta el aprendizaje a comprender el mantenimiento de motores aplicados al entorno náutico y a embarcaciones deportivas y de recreo.

¿Qué sistemas de una embarcación aprenderé a mantener?

El curso aborda el montaje y mantenimiento de sistemas de propulsión y gobierno, equipos auxiliares, sistemas de abastecimiento de fluidos, servicios de agua, frío y climatización en embarcaciones deportivas y de recreo. Estos conocimientos permiten trabajar sobre elementos mecánicos, hidráulicos, eléctricos y auxiliares esenciales para el funcionamiento de una embarcación.

¿Qué diferencia hay entre mantenimiento naval y mantenimiento de vehículos?

El mantenimiento naval se aplica a embarcaciones y requiere conocer motores, sistemas auxiliares, propulsión, gobierno, climatización y servicios propios del entorno náutico. Aunque comparte principios con el mantenimiento de vehículos, como la mecánica de motores o la prevención de riesgos, las condiciones de trabajo, equipos y sistemas de una embarcación tienen características específicas.

¿Por qué es importante la prevención de riesgos en el mantenimiento de embarcaciones?

La prevención de riesgos laborales y medioambientales es fundamental porque el mantenimiento de embarcaciones implica trabajar con motores, fluidos, equipos mecánicos, instalaciones eléctricas, sistemas de refrigeración y espacios náuticos específicos. Conocer los procedimientos de seguridad ayuda a reducir accidentes, proteger el entorno y realizar intervenciones profesionales con garantías.

¿Dónde puede trabajar una persona formada en mantenimiento de embarcaciones?

Una persona formada en mantenimiento de embarcaciones puede trabajar en astilleros, empresas de reparación naval, talleres náuticos, puertos deportivos, empresas de construcción naval, servicios de mantenimiento de embarcaciones de recreo y compañías relacionadas con motores, climatización, fluidos y equipos auxiliares. También puede desarrollar su actividad por cuenta propia o ajena dentro del sector náutico.

¿Cuándo empieza mi curso?

El curso de Aula 10 Formación puede comenzar tras realizar la matrícula y recibir el acceso al campus virtual. Al tratarse de una formación online, puedes estudiar sin horarios ni desplazamientos, con acceso 24/7 y organizando tu ritmo dentro del plazo máximo indicado en la ficha.

¿Tengo diploma? ¿Qué incluye?

Sí, la ficha indica que el curso incluye diploma acreditado, tutor personal, acceso al campus virtual, formación online e insignias digitales. Aula 10 también orienta esta formación a la preparación del Certificado de Profesionalidad TMVU0112 y a procesos de acreditación oficial de competencias profesionales.

¿Mi curso tiene tutores?

Sí, el curso cuenta con tutor personal para acompañarte durante el proceso formativo. Los tutores de Aula 10 te ayudan a resolver dudas sobre el temario, organizar el estudio y avanzar en contenidos como motores térmicos, sistemas auxiliares, propulsión, gobierno, fluidos, climatización y prevención de riesgos.

¿Quién es Aula 10?

Aula 10 Formación es un centro especializado en formación online desde 2007, con campus virtual 24/7, tutores personales y metodología flexible. Su catálogo incluye formación profesional, certificados de profesionalidad y cursos orientados a mejorar el currículum y las oportunidades laborales del alumno.

¿Qué precio tiene TMVU0112 Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo?

El precio actualizado del curso TMVU0112 Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo debe consultarse directamente en la ficha del curso de Aula 10 Formación. En la página se muestran las condiciones vigentes de matrícula, posibles descuentos, formas de pago y todo lo incluido en la formación.

¿Cómo se hacen los cursos?

Los cursos de Aula 10 se realizan online mediante el campus virtual, con acceso a los contenidos, temarios y recursos de estudio. Esta metodología permite avanzar a tu ritmo, compatibilizar la formación con otras responsabilidades y preparar el curso sin asistir a clases presenciales.

¿Qué aprenderé en TMVU0112 Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo?

Aprenderás contenidos relacionados con motores, sistemas auxiliares del motor, montaje y mantenimiento de sistemas de propulsión y gobierno, equipos auxiliares, sistemas de abastecimiento de fluidos, servicios de agua, frío, climatización y prevención de riesgos laborales y medioambientales en el mantenimiento de embarcaciones.

¿Qué certificación obtendré al finalizar?

Al finalizar obtendrás la titulación correspondiente expedida por Aula 10 Centro de Formación Profesional, según las condiciones indicadas en la ficha. La formación está ajustada al Certificado de Profesionalidad TMVU0112 Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo y orientada a la acreditación oficial de competencias profesionales.

¿Para quién está pensado este curso?

Este curso está pensado para personas interesadas en la náutica, el mantenimiento de embarcaciones, la mecánica naval, los motores térmicos y los equipos auxiliares de barcos deportivos y de recreo. También puede ser útil para profesionales del transporte y mantenimiento de vehículos que quieran especializarse en el ámbito náutico.

¿Qué salidas profesionales tiene este curso?

Las salidas profesionales están relacionadas con puestos como electromecánico de mantenimiento e instalación de planta propulsora, mecánico ajustador de motores diésel o gasolina, mantenedor de aire acondicionado y fluidos en embarcaciones, mecánico reparador de equipos de refrigeración y climatización, técnico de mantenimiento naval o trabajador en astilleros y talleres náuticos.

¿Necesito conocimientos previos?

Al tratarse de una formación vinculada a un certificado de profesionalidad de nivel 2, es recomendable revisar los requisitos de acceso y orientación indicados en la ficha del curso. Aula 10 aconseja confirmar antes de la matrícula que la formación se ajusta a tu perfil académico, experiencia previa y objetivos profesionales.

8 valoraciones en Curso de Mantenimiento de Embarcaciones Deportivas y de Recreo TMVU0112

  1. Valorado con 5 de 5

    Laura Q K Verificado

    Los contenidos están presentados de forma sencilla y se nota una preparación cuidada. Me pareció una buena elección.

  2. Valorado con 5 de 5

    Teresa V Verificado

    todo claro.

  3. Valorado con 5 de 5

    Sonia Z Verificado

    bastante util.

  4. Valorado con 5 de 5

    Silvia B Verificado

    temas claros.

  5. Valorado con 5 de 5

    Jorge J O Verificado

    lo recomiendo.

  6. Valorado con 5 de 5

    Isabel Castillo Verificado

    El material está bien preparado, porque el contenido está dosificado de forma razonable. En mi caso, cumplió mis expectativas y me dejó recursos útiles.

  7. Valorado con 5 de 5

    Pablo Marín Verificado

    El contenido se sigue con facilidad, y permite estudiar con autonomía sin complicaciones. Después de completarlo, lo veo útil tanto para repasar como para seguir mejorando.

  8. Valorado con 5 de 5

    Jorge Sanchez Verificado

    Curso cómodo para estudiar a buen ritmo, con ideas presentadas de forma clara y bien hilada. Facilita estudiar con autonomía y mantener una buena continuidad.

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