Curso Online de Operaciones y Mantenimiento Compañías Aéreas

Titulación que recibirás al finalizar correctamente el Curso Online de Operaciones y Mantenimiento Compañías Aéreas Acreditado

A la finalización del curso el alumno recibe el título de “Operaciones y Mantenimiento en Compañías Aéreas”, titulación expedida por la Universidad Antonio de Nebrija, en colaboración con AGRUPACIÓN VÉRTICE.

Aula 10 es Centro de Formación, acreditado para la impartición de formación profesional no formal en formación presencial (SERVEF) y teleformación (SEPE). Aula 10 tiene implantado en sistema de calidad ISO 9001:2008 en la gestión de calidad de su formación.

Aula 10 es centro asociado a International Commission on Distance Education, estatuto consultivo, categoría especial, del consejo económico y social de Naciones Unidas.
Certificados acreditados con carácter privado en base al cumplimiento de la Ley Orgánica 2/2006 de 3 de mayo de Educación y Real Decreto 395/2007.
Formación acorde a la acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y la formación no formal según Ley Orgánica 5/2002, de 19 de junio, y Real Decreto 1128/2003, de 5 de septiembre.

Los cursos de Aula 10 cumplen con los requisitos de contenido, temario y horas de diferentes oposiciones, bolsas de trabajo y ofertas de empleo de las administraciones públicas (ayuntamientos, comunidades autónomas, provincias, etcétera) por lo tanto estos cursos podrían ser baremables según las bases que se publiquen.

Descripción del Curso Universitario Online de Operaciones y Mantenimiento Compañías Aéreas

Con el Curso Universitario de Operaciones y Mantenimiento Compañías Aéreas y obtén tu título acreditado por la Universidad de Nebrija.

En el curso Universitario aprenderás a identificar los principales factores fundamentales para las aeronaves.

Te enseñamos la normativa y conceptos clave relacionados con las aerolíneas, a conocer quién es el responsable en cada caso de error. Y a dominar los tipos de contratos existentes en este ámbito. Te enseñamos a realizar el plan de vuelo y qué elementos ha de contener.

Especialízate con el Curso de Aula 10 y mejora tu CV.

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Curso desarrollado en colaboración con AGRUPACIÓN VÉRTICE y la Universidad Antonio de Nebrija.

Metodología y Duración Curso Online Operaciones y Mantenimiento en Compañías Aéreas Acreditado

Duración: 50 Horas
Plazo máximo: 6 Meses
Metodología: Online

• TÍTULO ACREDITADO: Recibirás tu título de Operaciones y Mantenimiento en Compañías Aéreas Acreditado , Online titulación expedida por la Universidad Antonio de Nebrija, en colaboración con AGRUPACIÓN VÉRTICE (Equivalente a 2 créditos ECTS).
• FÁCIL DE UTILIZAR: No se necesitan conocimientos específicos de informática para realizar los cursos. Nuestro sistema guía “Paso a paso” en todo el proceso de formación.
• FORMACIÓN PRÁCTICA: Al propio ritmo de aprendizaje, sin condicionantes de grupo y atendido personalmente por un profesorado especializado.
• DESDE CUALQUIER PC: En el trabajo, en el domicilio, sin desplazamientos, sin gastos adicionales, con las claves de acceso que facilitamos se podrá entrar en los cursos desde cualquier PC.
• DISPONIBLE 24 HORAS: Una formación adaptada a cualquier horario y que permite conectarse en cualquier momento del día.
• TUTOR PERSONAL: Las dudas, consultas ¡SE RESUELVEN CON TU PROPIO TUTOR! mediante correo electrónico y otras herramientas de comunicación.
• VÍDEOS Y MATERIAL EXTRA: Que complementarán tu formación.
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• Este curso es Bonificable a través de los créditos de formación de FUNDAE (antigua Fundación Tripartita, bonificación)
• Formas de pago, podrás pagar tu curso por medio de tarjeta, PayPal, pago fraccionado.
• Los cursos titulados por la Universidad Antonio de Nebrija, son cursos acreditados y baremables para oposiciones, bolsas de empleo y trabajo en la administración pública (dependiendo de la convocatoria publicada)

Temario del Curso Online Operaciones y Mantenimiento en Compañías Aéreas 

1. UD1.Conceptos y normativa. Aeronave y personal aeronáutico.
   • 1 Introducción
   • 2 Evolución de la infraestructura aeroportuaria.
     • 2.1 Primeros impactos
   • 3 Financiación de aeropuertos
     • 3.1 Cuenta de pérdidas y ganancias
     • 3.2 Estructura de tasas de aena
     • 3.3 Ingresos aeroportuarios por operaciones aeronáuticas
     • 3.3.1 Tasa de aterrizaje
     • 3.3.2 Tasa al pasajero
     • 3.4 Ingresos aeroportuarios no aeronáuticos e ingresos comerciales
     • 3.5 Repercusión de tasas aeroportuarias en el precio de un billete de avión
   • 4 Organización interna de un aeropuerto
     • 4.1 Introducción
     • 4.2 Manual de organización de un aeropuerto
     • 4.3 Estructura organizativa de un aeropuerto internacional
     • 4.4 Objetivos y funciones de los distintos departamentos
     • 4.4.1 Gerencia del aeropuerto
     • 4.4.2 Comité de facilitación
     • 4.4.3 Comité de seguridad operacional del aeródromo (sms)
     • 4.4.4 Unidad sms
     • 4.4.5 Departamento administrativo
     • 4.4.6 Departamento de comercialización
     • 4.4.7 Departamento de seguridad
     • 4.4.8 Departamento de recursos humanos (rrhh)
     • 4.4.9 Departamento de operaciones
     • 4.4.10 Departamento de mantenimiento
     • 4.4.11 Terminal de carga
   • 5 servicios aeroportuarios
     • 5.1 servicios al pasajero
     • 5.1.1 Información del aeropuerto
     • 5.1.2 Información turística
     • 5.1.3 Alquiler de coches
     • 5.1.4 Air rooms, habitaciones dentro del aeropuerto
     • 5.1.5 Consignas
     • 215.1.6 Correos y telégrafos
     • 5.1.7 Devolución del iva
     • 5.1.8 Estancos
     • 5.1.9 Equipajes perdidos
     • 5.1.10 Farmacias y parafarmacias
     • 5.1.11 Internet-impresión
     • 5.1.12 Intervención de armas
     • 5.1.13 Máquinas plastificadoras
     • 5.1.14 Áreas de recreo infantil
     • 5.1.15 Guarderías
     • 5.1.16 Sala de lactantes para bebés
     • 5.1.17 Salas de menores no acompañados
     • 5.1.18 Sillas y carritos para bebés, y carritos portaequipajes con portabebés
     • 5.1.19 Objetos perdidos en el aeropuerto
     • 5.1.20 Puntos de encuentro
     • 5.1.21 Salas de alquiler
     • 5.1.22 Salas de espera vip
     • 5.1.23 Servicios bancarios
     • 5.1.24 Servicios de seguridad
     • 5.1.25 Servicios médicos
     • 5.1.26 Servicios religiosos
     • 5.1.27 Reclamaciones, sugerencias y quejas
     • 5.2 Servicios a las aerolíneas (handling)
   • 6 Certificación de aeropuertos
2. UD2.Operaciones en aerolíneas
   • 1 Operaciones de navegación aérea – cns
     • 1.1 Servicios cns
     • 1.2 Servicio de comunicaciones (com)
     • 1.2.1 Servicio fijo aeronáutico (afs)
     • 1.2.2 Servicio móvil aeronáutico (ams)
     • 1.2.3 Sectores de control
     • 1.3 Servicio de navegación (nav)
     • 1.3.1 Clasificación de los sistemas de ayuda a la navegación según la técnica
     • 1.3.2 NDB – non directional beacon
     • 1.3.3 VOR – radiofaro omnidireccional de vhf
     • 1.3.4 DME – equipo medidor de distancia
     • 1.3.5 ILS – instrumental landing system
     • 1.4 Servicio de vigilancia (sur)
     • 1.4.1 Vigilancia independiente no co-operativa
     • 1.4.2 Vigilancia independiente co-operativa
     • 1.4.3 Vigilancia dependiente automática (ads)
     • 1.5 Gestión del espacio aéreo (asm) y servicios ats
     • 1.5.1 Servicio de tránsito aéreo (ats)
     • 1.5.2 El servicio de gestión y estructuración del espacio aéreo (asm)
     • 1.6 Seguridad operacional
     • 1.6.1 Breve reseña histórica del sms
     • 1.6.2 Principales elementos del sms
3. UD3.El plan de vuelo
   • 1 Mantenimiento de radioayudas
     • 1.1 Normativa de referencia
     • 1.2 Definiciones
     • 1.3 Test en tierra vs test en vuelo
     • 1.4 Test en tierra
     • 1.5 Test en vuelo
     • 1.6 Prioridad de inspecciones
     • 1.7 Estado operacional de las radioayudas
     • 1.7.1 Notificación de cambio de status operacional
     • 1.8 Vuelos de prueba
     • 1.9 sistemas de posición
     • 1.10 Aeronave de calibración
     • 1.10.1 Antenas
     • 1.11 Organización y calidad
     • 1.12 Qualification test
     • 1.13 Periodicidad de inspecciones
     • 1.14 Informe de inspección
     • 1.15 Interferencias
     • 1.15.1 Causadas por equipos aeronáuticos en tierra
     • 1.15.2 Causadas por equipos no aeronáuticos en tierra
     • 1.15.3 Detección de interferencias
     • 1.16 Test en un vor
     • 1.16.1 Test en tierra para un vor
     • 1.16.2 Test en vuelo para un vor
4. UD4.Mantenimiento aerolíneas
   • 1 Introducción
   • 2 Evolución de la infraestructura aeroportuaria.
     • 2.1 Primeros impactos
   • 3 Financiación de aeropuertos
     • 3.1 Cuenta de pérdidas y ganancias
     • 3.2 Estructura de tasas de aena
     • 3.3 Ingresos aeroportuarios por operaciones aeronáuticas
     • 3.3.1 Tasa de aterrizaje
     • 3.3.2 Tasa al pasajero
     • 3.4 Ingresos aeroportuarios no aeronáuticos e ingresos comerciales
     • 3.5 Repercusión de tasas aeroportuarias en el precio de un billete de avión
   • 4 Organización interna de un aeropuerto 9
     • 4.1 Introducción
     • 4.2 Manual de organización de un aeropuerto
     • 4.3 Estructura organizativa de un aeropuerto internacional
     • 4.4 Objetivos y funciones de los distintos departamentos
     • 4.4.1 Gerencia del aeropuerto
     • 4.4.2 Comité de facilitación
     • 4.4.3 Comité de seguridad operacional del aeródromo (sms)
     • 4.4.4 Unidad sms
     • 4.4.5 Departamento administrativo
     • 4.4.6 Departamento de comercialización
     • 4.4.7 Departamento de seguridad
     • 4.4.8 Departamento de recursos humanos (rrhh)
     • 4.4.9 Departamento de operaciones
     • 4.4.10 Departamento de mantenimiento
     • 4.4.11 Terminal de carga
   • 5 Servicios aeroportuarios
     • 5.1 Servicios al pasajero
     • 5.1.1 Información del aeropuerto
     • 5.1.2 Información turística
     • 5.1.3 Alquiler de coches
     • 5.1.4 Air rooms, habitaciones dentro del aeropuerto
     • 5.1.5 Consignas
     • 5.1.6 Correos y telégrafos
     • 5.1.7 Devolución del iva
     • 5.1.8 Estancos
     • 5.1.9 Equipajes perdidos
     • 5.1.10 Farmacias y parafarmacias
     • 5.1.11 Internet-impresión
     • 5.1.12 Intervención de armas
     • 5.1.13 Máquinas plastificadoras
     • 5.1.14 Áreas de recreo infantil
     • 5.1.15 Guarderías
     • 5.1.16 Sala de lactantes para bebés
     • 5.1.17 Salas de menores no acompañados
     • 5.1.18 Sillas y carritos para bebés, y carritos portaequipajes con portabebés
     • 5.1.19 Objetos perdidos en el aeropuerto
     • 5.1.20 Puntos de encuentro
     • 5.1.21 Salas de alquiler
     • 5.1.22 Salas de espera vip
     • 5.1.23 Servicios bancarios
     • 5.1.24 Servicios de seguridad
     • 5.1.25 Servicios médicos
     • 5.1.26 Servicios religiosos
     • 5.1.27 Reclamaciones, sugerencias y quejas