Curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado

4.00 de 5 basado en 2 valoraciones de los clientes
(2 valoraciones de clientes)

290,00

Consigue tu Título Homologado con el curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado, curso desarrollado en colaboración con AGRUPACIÓN VÉRTICE y la Universidad Rey Juan Carlos.

Limpiar

Descripción

Curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado

Titulación que recibirás

Titulación que recibirás al finalizar correctamente el curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado

A la finalización del curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado, el alumno recibe el título de “Curso Online Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Otto Homologado”, titulación expedida por la Universidad Rey Juan Carlos, en colaboración con Agrupación Vértice. Aula 10 es centro acreditado de formación profesional para el empleo para la impartición de certificados de profesionalidad con metodología presencial (Acreditación 0300001166) por el SERVEF y online (Acreditación 8000000106) por el SEPE.

¿Que vas a estudiar?

Descripción del Curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado

Con el curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado, aprenderás a:

  • Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina
  • Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto
  • Identificar y explicar la función de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible
  • Analizar los distintos sistemas de inyección de motores Otto, su constitución y funcionamiento
  • Explicar las siguientes funciones, elementos o parámetros en los sistemas de anticontaminación
  • Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor
  • Realizar la reparaciones de averías diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del motor
  • Realizar el mantenimiento básico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios

Duración y metodología

Metodología y duración curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado

Duración:  90 Horas
Plazo máximo: 6 Meses
Metodología: Online

  • TÍTULO ACREDITADO: Recibirás tu título de curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado, por la Universidad Rey Juan Carlos. (Equivalente a 2 créditos ECTS).
  • FÁCIL DE UTILIZAR: No se necesitan conocimientos específicos de informática para realizar los cursos. Nuestro sistema guía “Paso a paso” en todo el proceso de formación.
  • FORMACIÓN PRÁCTICA: Al propio ritmo de aprendizaje, sin condicionantes de grupo y atendido personalmente por un profesorado especializado.
  • DESDE CUALQUIER PC: En el trabajo, en el domicilio, sin desplazamientos, sin gastos adicionales, con las claves de acceso que facilitamos se podrá entrar en los cursos desde cualquier PC.
  • DISPONIBLE 24 HORAS: Una formación adaptada a cualquier horario y que permite conectarse en cualquier momento del día.
  • TUTOR PERSONAL: Las dudas, consultas ¡SE RESUELVEN CON TU PROPIO TUTOR! mediante correo electrónico y otras herramientas de comunicación.
  • VÍDEOS Y MATERIAL EXTRA: Que complementarán tu formación.

 

  • No lo dudes y fórmate con Aula 10. Más de 100000 alumnos confían en Aula 10 su formación, con los cursos online al mejor precio.
  • Este curso es Bonificable a través de los créditos de formación de FUNDAE (antigua Fundación Tripartita, bonificación)
  • Formas de pago, podrás pagar tu curso por medio de tarjeta, paypal, pago fraccionado o transferencia bancaria.
  • Los cursos titulados por la Universidad Rey Juan Carlos, al ser una Universidad Pública, son cursos homologados y baremables para oposiciones, bolsas de empleo y trabajo en la administración pública” ( dependiendo de la convocatoria publicada)
Temario del curso

Programa curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado

UD1. Sistemas de encendido

1.1. Bujías de encendido, tipos y características.
1.2. El avance del encendido.
1.3. El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
1.4. Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
1.5. Oscilogramas más relevantes.
1.6. Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión.
1.7. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

UD2. Sistemas de admisión y escape

2.1. El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.
2.2. El colector de admisión, características, los tubos resonantes.
2.3. El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros.
2.4. Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión.
2.5. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

UD3. Sistemas correctores de par motor

3.1. Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.
3.2. Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.
3.3. La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.

UD4. Sistemas de alimentación de combustible

4.1. El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
4.2. La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
4.3. Tipos de sistemas de inyección de combustible:

4.3.1. Sistemas de inyección continua y discontinua.
4.3.2. Sistemas de inyección monopunto y multipunto.
4.3.3. Sistemas de inyección múltiple, semisecuencial y secuencial.
4.3.4. Sistemas de inyección indirecta y directa.

4.4. Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.
4.5. Sensores empleados en los sistemas.
4.6. Actuadores o unidades terminales y características.
4.7. Unidad de control, cartografía. Esquemas.
4.8. Sistemas de autodiagnosis.
4.9. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.

UD5. Sistemas de depuración de gases

5.1. Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
5.1.1. Sistema de inyección de aire secundario.
5.2. El catalizador de tres vías, gases que trata y reacciones que en él se producen.
5.3. Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicación y funcionamiento.
5.4. Sondas Lambda, tipos funciones y comprobación de las mismas.
5.5. Acumuladores de Óxidos de nitrógeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneración del acumulador.
5.6. Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).
5.7. El analizador de gases, interpretación de parámetros.
5.8. Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.

UD6. Técnicas de localización de averías.

6.1. Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.
6.2. Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
6.3. Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes.
6.4. Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas

2 valoraciones en Curso online Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto homologado

  1. 4 de 5

    Un curso excelente, con un gran contenido.

  2. 4 de 5

    Lo recomiendo.

Añadir una valoración

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *